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康明斯船用发动机保修范围

文章来源:康明斯动力 浏览次数:时间:2016-12-12

康明斯船用发动机保修范围

保修产品

本保修条款适用于康明斯发动机公司(以下简称“康明斯”)出售的,于1998年1月1日或在此之后交付给第一用户的,用在有康明斯特约维修服务的全球范围船用驱动装置和船用辅助装置(包括用于船头助推器、发电机和泵的驱动发动机)上的新发动机。本“产品”既包括康明斯新发动机,也包括下表列出的康明斯认可和提供的,由康明斯或康明斯特约分销商安装的附件。这些产品有如下规定:

    ●  船用主机和船用辅机(不包括驱动发电机的发动机)
    间歇动力
    用于间歇使用的变负荷场合,每8小时里全功率使用限在2小时以内。降功率使用应以低于最高额定转速200 rpm运行,这是ISO 3046燃油截止功率,年使用时间不超过1500小时。
    中等持续动力
    用于持续使用的变负荷场合,每12小时里全功率使用限在6小时以内。降功率使用应以低于最高额定转速200 rpm运行。这是ISO 3046燃油截止功率,年使用时间不超过3000小时。
    重载动力
    用于持续使用的变负荷场合,每10小时里全功率使用限在8小时以内。降功率使用应以低于最高额定转速200 rpm运行。这是ISO 3046燃油截止功率,年使用时间不超过5000小时。
    持续动力
    此动力用于持续全负荷不间断使用场合。其功率是ISO 3046标准功率。
    ●  船用驱动发电机的发动机
    常用动力
    采用该种动力形式的发动机用于每年不限小时数的可变负荷场合。在任何250小时运行期间可变负荷应不超过常用动力平均值的70%。按100%常用动力的全部运行时间每年应不超过500小时。
    在12小时运行期间可获得1小时超10%负荷能力。按超10%负荷功率的全部运行时间每年应不超过25小时。这个功率符合ISO 8528。
    持续动力
    采用该种动力形式的发动机用于每年不限运行小时数的按100%负荷恒定运行的供应公用电力的场合。本功率不能获得超负荷运行能力。
    持续动力与常用动力相比,持续动力比常用动力下降很多。持续动力没有负荷系数或应用限制。这个功率符合ISO 8528。

发动机的基本保修

本保修为在正常使用和保养情形下,由于康明斯材料或制造工艺缺陷而导致的产品的任何故障(可保修故障)。保修期自康明斯售出发动机开始,延续到下表规定的期限。保修期自产品交付给第一用户之日,或设备首次租赁、租借或出借之日,或产品已运行50小时起,以先到期者为准。

 

  持续时间以先到期者为准
动力形式​ 小时数
间歇动力 1 1500
中等持续动力 1 3000
重载动力 1 5000
持续动力 1 不限
常用动力 1 不限
持续动力 1 不限

 

主要部件的延长保修

主要部件的延长保修适用于除B和C系列的发动机。包括发动机气缸体、凸轮轴、曲轴和连杆(可保修零件)的可保修故障。轴套和轴承的故障不在保修范围之内。本保修期自发动机基本保修期期满之日开始,自发动机交付给第一用户之日,或设备首次租赁、租借或出借之日,或产品已运行50小时起,以先到期者为准,持续三年或运行10,800小时,以先到期者为准。

消费者产品

本消费者产品的保修在美国是有限制的保修。康明斯对附带损失或间接损失不予负责。适用于消费者产品的任何默示保修和适用于该产品的明示保修同期终止。美国的有些州、县不允许排除附带损失或间接损失,或对默示保修期限进行限制,因此这些限制或排除可能对你不适用。

这些保修适用于分销网中的全体物主,在保修期满前亦继续适用于其后的物主。

康明斯的责任

在发动机的基本保修期间

康明斯将支付在正常工作时间排除由于可保修故障引起的故障所需的全部零件费用和劳务费用。全部劳务费用按康明斯公布的标准维修工时指南支付。

修理工需到现场做保修维修时,康明斯将支付最多六小时的全部差旅费,包括修理工往返维修码头的伙食、交通和住宿费用。

康明斯支付因可保修故障导致的不能重新使用的润滑油、防冻剂、滤清器滤芯和其它保养项目的费用。

康明斯支付维修可保修故障时必要的发动机拆卸和重新安装所需的合理的劳务费用。

在主要部件的延长保修期间

康明斯支付修理费用,或按其意愿负担受损保修件的更换,以及因受损保修件的可保修故障引起的其它保修件损坏的费用。

物主的责任

在发动机的基本保修期间

物主应负责支付保修维修期间更换的润滑油、防冻剂、滤清器滤芯和其它保养项目的费用,除非这些项目是由于可保修故障造成的不可重新使用。

在主要部件的延长保修期间

物主应负责支付修理发动机所需的全部劳务费用,包括发动机拆卸和重装的劳务费用。当康明斯选择修理零件而不是更换零件时,物主不负责支付修复该零件所需的劳务费用。

除受损保修件以及因受损保修件的可保修故障引起的其它保修件损坏外,物主应负责支付所有部件的维修费用。

物主应负责维修可保修故障期间更换的润滑油、防冻剂、滤清器滤芯和其它保养项目的费用。

在发动机基本保修和主要部件的延长保修期间

物主应按照适用的康明斯使用与保养手册中的规定对产品进行使用和保养。物主也应负责提供按建议进行保养的证据。

在保修期间,物主必须将发生的任何可保修故障通知康明斯的分销商、特约代理商或其它康明斯认可的维修站,并将产品提供给上述机构进行修理。保修服务中心名单已列入康明斯全球船机服务站手册和发动机使用与保养手册中。

在产品发生故障的情况下,物主应负责支付将船只拖到修理码头的费用和入坞、停泊等所有相关费用。

物主应负责因可保修故障引起的通讯费用、伙食、住宿及类似的费用。

物主应负责发动机小时计的保养,使其始终处于良好工作状态,以保证小时计准确反映出产品运行的总小时数。

物主应负责支付调查抱怨的费用,除非是由于康明斯的材料或制造工艺缺陷导致的问题。

物主应负责因可保修故障产生的非发动机修理费用、停工损失、货物损失、罚款、全部适用税金、全部商务费用和其它损失。

保修限制

对由康明斯确认是因滥用或疏忽导致的故障或损坏,包括但不限于:在缺乏足够的冷却液或润滑油状态下运行;供油过多;超速;对冷却系统、润滑系统或进气系统缺乏保养;不正确的存放、起动、预热、磨合或停机等操作;未经许可的发动机改动,康明斯不予负责。对使用不合格的机油或燃料,以及燃料或机油中的水、灰尘或其它污染物导致的故障,康明斯也不负责。

康明斯不负责如下原因引起的故障:

    ●  产品的使用或应用与前面提到的功率规定不符。
    ●  安装不正确。

在提出机油消耗过量索赔之前,物主必须提供充分的文件表明机油消耗量超过康明斯公布的标准。

保修开始日之后超过90天,康明斯不负责康明斯提供的保养部件的故障。保养部件包括但不限于:海水泵叶轮;锌塞;机油滤清器;燃油滤清器;空气滤清器;冷却液滤清器;燃油/水分离器滤清器;膨胀水箱压力盖。

保修开始日之后超过90天,康明斯提供的皮带和软管不再享受保修。

用于保修维修的零件可以是康明斯新零件、康明斯认可的翻新零件或修理过的零件。因使用非康明斯提供的零件而产生的故障,康明斯不予负责。

用于替换被保修零件的康明斯新零件,或康明斯认可的翻新零件,具有与其所替换的被保修零件相同的剩余保修期。

康明斯对保修零件的磨损与消耗不予负责。

康明斯对附带损失或间接损失不予负责。

本保修是康明斯对这些发动机提供的唯一的保修。康明斯未制定任何其它的明示或默示保修承诺,也未制定因商业或适应特殊目的的保修条款。

在美国*和加拿大,本保修给予你具体的合法权利,在不同的州,你还可能有其他权利。

在美国*和加拿大之外,在向消费者销售时,某些国家物主享有不受本保修单限制或影响的其它法定权利。

本保修单不排除或限制物主对第三方可能享有的任何合同权利。

* 美国包括美属萨摩亚,以及由北马里亚那群岛、关岛、波多黎各和美属维尔京群岛组成的联邦。

本保修条例是根据出版号为3381775的英文版保修条例翻译而成。若内容有歧意,以英文版为准。

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