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柴油发电机机油压力的高低,标志着润滑系技术状态的好坏;反过来说,润滑系技术状态是否正常,也可以从机油压力表中反应出来。一旦机油压力表指示异常
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,应立即停机检修并予以处理。
柴油发电机无论在低速或高速、低温或过热情况下,机油压力表始终指示0.1Mpa以下,并伴有机油压力报警灯闪烁,这就是机油压力偏低:其因由应从以下几个方面检验:首先拧下机油尺,看曲轴箱内机油是否足够怎么从柴油发电机机油压力表看损坏所在?,机油是否过稀;其次看机油压力表和感应塞是否失灵,将感应塞导线拆下直接搭铁,此时若机油压力恢复正常(或拆下感应塞,短暂启动发电机)或机油从油道喷出,压力很足,手指按不住,说明感应塞故障;再用一只好的机油压力表更换试验,若油压正常,说明原油压表损坏;再次检查机体上的工艺油塞有无松动,油管有无破裂,险压阀有无卡滞,机油滤清器有无堵塞等(拆下机油感应塞,短暂起动发电机,若从道内喷出的油液中央有气泡,则说明进油管路进气);最后检验机油泵有无严重磨耗。
发电机工作中,机油压力表指示由正常值突然降至零,并伴有机油压力报警灯闪烁。此时首先应检测机油盘内是否有机油,若无机油,说明机油管折断长沙康明斯发电机,裂损或油底壳放油螺塞松脱,导致机油漏失。其次应检测机油压力表及感应塞是否故障。然后检查机油泵传动轴,传动销是否折断使机油泵停止作业。最后检验机油滤芯是否被异物堵死,连杆轴承净化油腔螺塞是否松脱等,并及时排除。
发电机中、高速运转时,机油压力表指示由正常值突然升高,并超过限压阀的限压值0.5~0.6Mpa,且发电机转速降低后油压仍无法迅速降至规定值。此时首先应检测机油压力表是否损坏(发电机熄火后,机油压力表仍指示有压力,即为压力表事故);然后检验表后主油道是否堵塞(可拧下主油道工艺螺塞疏通);检修限压阀、回油阀是否卡死不能打开;检验转子式机油细滤器喷孔是否堵塞,导致机油全部由粗滤器进入主油道引起机油压力升高。
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