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空气滤清器的功用是滤除空气中的杂质,以保证清洗的空气进入气缸内,否则会引起汽缸套和活塞组零件早期损伤,缩短柴油发电机的使用寿命。空气滤清器一般又分为干式滤芯和湿式滤清器。干式空气滤芯不需要加注机油,即可将空气中的杂质滤除,其机理是通过改变空气流动方向或使空气穿过具有微孔的滤清器,以达到净化空气的目的。干式空气滤清器的滤清器通常有金属网状滤清器和纸质滤芯两种。这两种过滤器通常使用150小时后,需要解决其中的杂质。金属网状滤清器取出后应放在柴油中清洗,并用压缩空气吹干。纸质过滤器取出后,通常用手或木棒轻轻敲击其端面,使吸附在滤芯上的灰尘和杂质脱落。按照一定的技术要求,湿式过滤器壳体的底部放置有机油,其目的是利用机油的黏性吸附进入汽缸中空气的灰尘和杂质。目前,柴油发电机上较多采用的是湿式空气过滤器。最后,当湿式空气滤芯滤清器所吸附的灰尘和杂质较多时,通常可将过滤器放置在柴油中清洗并用压缩空气吹干。更换机油后,再把吹干的滤清器装入空气滤芯壳体内。