处于低温状态运行会减少康明斯发电机组的使用寿命

　　柴油发电机组在低温下作业时，防锈水带走汽缸内大量热能，使其热损失增多；混合气不能很好地形成和燃烧，燃油消耗量会增加8%~10%；成液滴状的燃油进入气缸后会冲洗汽缸壁上的润滑油膜，并渗入到机油盘内，使零件的磨耗量增加、冲淡油底壳内的润滑油、增加燃油消耗量和降低容量输出。

　　一些受热膨胀的零件因温度偏低而未膨胀到应有的尺寸，从而影响到全机作业性能，例如活塞与气缸间隙太大，密封不好；气门间隙太大而受摇臂冲击等，并使康明斯发电机组不易起动。在柴油发电机工作时，压缩后气体的高温是保证燃料着火的必要条件，当汽缸、活塞等零件温度减小时，将造成压缩终了温度下降、着火延迟和燃烧因素恶化，导致燃料燃烧不完全、康明斯发电机组作业粗暴和排烟冒烟。当水箱冷却水温度太低时，润滑油温度随之下降，机油在气温过低时粘度较大，其流动性变差，不仅增加柴油发电机组组的零件损伤，而且由于零件运动阻力增大，使机械功率损失增加，康明斯发电机组组的输出功率就会降低。故而柴油发电机组在极端寒冷天气因素下工作时，要增用辅助启动设备，比如燃油加热器、机油加热器、水套加热器等，利用燃油加热器或电加热器，将冷态柴油发电机的冷却水和燃油、润滑油加热，使整个柴油发电机升温，以便能顺利地启动。当机房温度不低于 4 °c 时，最好装配冷却液加热器使柴油发电机机体维持温度在 32°c 以上。

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