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发电机组怎样判断柴油机供油提前或过晚

文章来源:康明斯动力 浏览次数:时间:2022-03-17

 发电机组怎样判断柴油机供油提前或过晚

柴油发电机柴油机供油提前角太大或太小,所表现出来的症状都有相同的地方:即工作无力,起动困难,排气冒烟,机温过高。但也各有特点,根据两者不同的外表特征,便可判断供油提前角是太大还是太小。

供油提前角太大时,不易起动,曲轴易反转,柴油机工作粗暴,产生敲缸声,其敲击声好像用硬木锤敲击活塞时发出的声响一样,在转速底时响声更明显,供油角越偏大,缸内敲击声越清晰。如突然加大油门敲击声增大,迅速减小油门响声消失,转速降低后响声又重复出现,柴油机高速运转尚好,降至低速后工作恶化,排气管间断冒黑烟。根据这样的症状,则可初步判断供油提前角太大。
供油提前角太小时,柴油机容易过热,水温上升较快,冷却水易沸腾。如柴油机在低速运转性能良好,提高转速后工作恶化,排气管间断白烟,伴随白烟有粗暴的“嘭、嘭”放炮响声,加大油门柴油机转速上升迟钝,但冒烟和响声更明显。根据这样的症状,便可初步断定是供油提前角太小。
柴油发电机根据上述两者不同的症状特征,归纳起来,进行比较,再加以区别和进一步确认。
1)供油提前角太大时,产生有敲击声;供油提前角太小时,缸内无敲击声。
2)供油提前角太大时,排气管间断冒黑烟;供油角太小时,排气管间断冒白烟。
3)供油提前角太大时或太小时都会造成柴油机难以起动,相比之下,供油角太小时起动更加困难。

4)供油提前角太大,首先表现为机油温度过高,并伴有水温较高现象;供油角太小时,首先表现为水温过高,并伴有排气温度过高现象,而机油温度升高则不明显。

上述就是为你介绍的有关发电机组怎样判断柴油机供油提前或过晚的内容,对此你还有什么不了解的,欢迎前来咨询我们网站,我们会有专业的人士为你讲解。


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