青海西宁康明斯具有高集成特色的"颗粒物捕捉器+选择性催化还原"（DPF+SCR）

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　　康明斯柴油发电机组具体是通过柴油来带动康明斯发电机组的运行，从而出现电力，适合在一些工厂和工地上使用，那么在长期使用过程中，如果出现了磨损，该如何解除呢，这点想必很多客户都比较急于知道。其实康明斯柴油发电机组出现损伤是有几个方面的原因造成的，只要把各种因由和现状剖析清楚，才能找到主要的应对办法，让康明斯柴油发电机组再次运行起来。

　　康明斯发电机组—柴油发电机磨料磨耗：物体表面与磨料相互摸彩而引起表面材料损失的现状称为磨料磨损。磨料损伤是机械磨耗的一种，非常普遍，损害性很大，据有关资料统计，磨料磨损要占各种磨耗总数的50%以上。当机组在野外工地供电时，因工作条件恶劣，长于泥沙 矿石和灰渣等直接接触，会产生不同形式的磨料磨耗。康明斯发电机组—柴油发电机粘着磨耗：摩擦表面相对运动时，因为摩擦在局部会出现大量的热，引起温度急剧升高导致表面仅是融化，随着热量不断向周围传递，零件表面的温度会逐渐下降而出现焊和功用，焊和处在随后的运动中又被撕开，导致接触表面的材料从一个表面转移到另一个表面的现状称为黏着磨损。如拉瓦拉缸等。康明斯柴油发电机组—柴油发电机表面磨耗疲劳：两接触面做滚动和滚动滑动负荷损伤时，在循环接触应力的功能下，使材料表面疲劳而出现微小的裂痕。随着裂纹扩展。又由于润滑油在裂痕内的高压功能，斑点状继而发生斑点状的物质耗损情形。称之为表面疲劳损伤。如轴承表面损伤、齿轮表面损伤。康明斯柴油发电机组—柴油发电机腐蚀损伤：在摩擦程序中，金属同时与周围介质出现化学和电化学反应。因为腐蚀和磨耗的共同功能而致使零件表面物质的损失，这种情形称为腐蚀磨损。腐蚀损伤是一种机械化学损伤。单纯的腐蚀情形无法定义为腐蚀损伤，只有当腐蚀现状与机械磨耗过程相结合时才能形成。腐蚀损伤和上述3种损伤的机理不一样，它是一种极为复杂的磨耗程序，经常产生在高温或潮湿的环境中，更容易发生在有酸、碱、盐等特殊介质要素下。

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