怎么改变康明斯发电机供油压力和PT燃油泵供油量-乌鲁木齐康明斯

　　速度控制器自动调整。通过操纵手柄（或踩踏加速踏板丿来转动节流阀，以改变节流阀通过断面，达到改变康明斯发电机供油压力和

　　MVS及VS速度控制器在工程机械（如发电机组、海南康明斯发电机推土机用）柴油发电机组上，其PT燃油机构的PT泵内除了PTG两极式速度控制器外，还装有MVS或vs全程式速度控制器。它可使柴油发电机组在使用人员选取的任意转速下稳定运行，以适应工程机械工作时的需要。

　　MVS速度控制器MVS调速器在PT泵油路中的位置其柱塞的左侧承受来自输油泵并经柴油弗列加滤芯柴油的压力用途，此油压随柴油发电机组速度的变化而变化。柱塞的右侧与调速板弹簧柱塞相接触而承受调速弹簧（包括怠速弹簧和速度控制器弹簧）的弹力。

　　当PT泵的调速手柄处于某一位置时，其下的双臂杠杆便使MVS调速弹簧的弹力与柱塞左侧的油压相平衡，使柴油发电机组在该转速下稳定工作。当柴油发电机组的负载减小而使其速度上升时，则柱塞左侧的油压随之增大，故而柱塞右移，来自节流阀的柴油通道被关小，使PT泵的输出油压下降，喷油咀的循环喷油量也随之减少，以限制柴油发电机组速度的上升；反之，当柴油发电机组的负荷增加而使其转速下降时，则调速弹簧的弹力便大于柱塞左侧的油压，柱塞左移，来自节流阀的柴油通道被开大，使PT泵的输出油压上升，喷油嘴的循环喷油量也随之增大，以限制柴油发电机组转速的下降。改变调速手柄的位置，即改变了调速弹簧的预紧力，柴油发电机组便在另一速度下稳定运转。

　　PT泵在附加了Mvs调速板后，正常作业时节流阀是用螺钉加以固定的。如需调整，则拧动节流阀以改变通过节流阀流向Mvs调速器的油压，从而使循环喷油量发生变化。

　　VS调速板也是一种全程式调速器，它是利用双臂杠杆控制调速弹簧的弹力与飞锤的离心力相平衡来达到全程调速的目的。杭州康明斯发电机而前面所概述的MVS调速器是利用是利用双臂杠杆控制调速弹簧的弹力与油压的平衡来实现全程调速的。

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