康明斯发电机组机油泵、柴油泵、输油泵的故障处置

一、柴油发电机组机油泵故障处理　　

1、检查措施：

取下泵盖，用厚薄规在主被动齿轮啮合互成120°处分三点进行测量查看两齿之间的间隙。润滑油泵主动齿轮与被动齿轮的啮合间隙正常值通常为0.15～0.35mm，各机型均有明确规定，例如，50KW康明斯柴油发电机为0.03～0.082mm，最大不超过0.15mm，2105柴油发电机为0.10～0.20mm，最大不超过0.30mm。如果齿轮啮合间隙超过最大允许限度，应成对更换新齿轮。

2、机油泵泵盖工作面经磨耗后会产生凹陷，此凹陷不能超过0.05mm，其检查举措是：用厚薄规与钢板尺配合测量。把钢板尺侧立于泵工作面上，然后用厚薄规测量泵盖作业面与钢板尺之间的间隙。若超过规定值，将机油泵泵盖放在玻璃板或平板上用气门砂磨平即可。

3、齿轮端面间隙的检查与修理机油泵主、被动齿轮端面与泵盖的间隙为端面隙。端面间隙增大具体是由于齿轮在向方向上与泵盖产生摩擦造成的。其察看方法有以下两种：

（1）用厚薄规与钢板尺配合测量。齿轮端面间隙＝泵盖凹陷量＋齿轮面到泵体结合面的间隙。

（2）保险丝法将保险丝放在齿轮面上，装上泵盖，旋紧泵盖螺钉后再松开，取出被扁的保险丝，测量其厚度，此厚度值即为端面间隙。此间隙一般为0.10～0.15mm，4135柴油发电机为0.05～0.11mm；2105柴油发电机为0.05～0.15mm。如果端面间隙超过了规定值，其修复措施有种：研磨体结合面和泵盖平面。

4、齿顶间隙的检测：机油泵齿轮顶端与泵壳内壁的间隙称为齿顶间隙。

齿顶间隙增大的原因有二：

①机油轴与轴套的间隙过大；

②被动齿轮中心孔与轴销间隙过大。

引起齿轮顶端与泵盖内壁产生擦而造成齿顶间隙过大其检测举措是：用厚薄规插在齿轮顶面与泵壳内壁之间进行测量。齿顶间隙通常为0.05～0.15mm，最大不超过0.50mm，如4135柴油发电机为0.15～0.27mm；2105柴油发电机为0.03～0.15mm若超过规定允许值，应更换齿轮或泵体。

5、主动轴与衬套之间间隙的检验与修复其检测对策是：

将泵壳固定，用千分表的触点靠近主动轴测量。通常正常间隙为0.03～0.15mm，如4135为0.039～0.078mm，最大不得超过0.15mm。如果超过允许值，应进行修复。、

其修理办法有两种：

①衬套与轴的间隙过大，更换衬套，按轴的大小铰孔。

②轴的磨耗，其失圆度及锥形度＞0.02mm时，应电镀加粗，而后磨至标准长宽高，重新配制衬套。

6、限压装置的检验与修复

其常规损坏有：球阀与座磨损，弹簧折断或失去弹性。球阀与座磨耗后，通常是更换新球阀，新球阀装入后再用铜棒轻击数次，使之与座紧密配合。若弹簧折断或失去弹性，则应更换新件。

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【技术资料扩展】

康明斯发电机组专业知识：
负序旋转磁场对发电机有什么影响
负序旋转磁场相对转子以两倍的同步速度旋转.
1、负序旋转磁场扫过发电机转子时，会在转子铁芯表面感应出倍频电流，这个电流引起损耗，其损耗与负序电流的平方成正比，将使发电机转子过热.
2、负序旋转磁场与转子磁场相互作用将产生交变力矩，使发电机产生振动和发出噪音。

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