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柴油发电机组连杆螺栓损伤变形的解决办法
康明斯给用户介绍以下柴油发电机组连杆螺栓损伤的原因以及处理方法,希望以下的介绍能给用户带来帮助。知道了导致机组连杆螺栓损伤的原因,就可以从原因入手,预防其故障的出现。
螺栓属于机械零件,配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。
螺栓:由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件,需与螺母配合,用于紧固连接两个带有通孔的零件。 这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下,又可以使这两个零件分开,故螺栓连接是属于可拆卸连接。
1、连杆螺栓常见的损伤形式有螺栓断裂、螺纹部分损坏和屈服变形。出现损伤的主要原因是:
① 未按照螺栓的使用规定和力矩装配。修理人员在装配时拧紧力矩过大,超过了螺栓材料的屈服极限,使螺栓产生了永久性变形,在冲击载荷作用下因过度伸长而断裂。
② 拧紧螺栓的力矩过小或未按照拧紧方法进行,使连杆大头处产生缝隙,或者连杆轴承与轴颈的配合间隙过大,螺栓承受冲击载荷过大而断裂或滑丝。
③ 清洁工作差,致使螺栓与连杆支承结合面不垂直,使螺栓产生附加弯曲应力而断裂或螺纹滑丝。
④ 装配时螺母未装正造成配合不好而滑丝。
2、处理方法
① 凡发现上述任意一种情况,都必须更换新螺栓,否则,将造成重大事故性的损伤。
② 装配必须严格按照螺栓拧紧规范进行。
③ 装配前,搞好清洁,并注意确保螺栓安装到位。
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