柴油发电机零件的修复技术有什么呢？

文章来源：康明斯动力浏览次数：时间：2018-07-26

发电机零件的修复技术：压力加工

压力加工修复零件是利用外力的作用使金属产生塑性变形，恢复零件的几何形状，或使零件非工作部分的金属向磨损部分移动，以补偿磨损掉的金属，恢复零件工作表面原来的尺寸和形状。根据金属材料可塑性的不同，分为常温下进行的冷压加工和热态下进行的热压加工的两大类。主要有以下几种。

（一）镦粗法

它是利用减小零件的高度、增大零件的外径或缩小内径尺寸的一种加工方法。主要用来修复有色金属套筒和圆柱形零件。例如，当铜套的内径或外径磨损时，在常温下通过专用模具进行镦粗，可使用压床、手压床或用手锤手工锤击，作用力的方向应与塑性变形的方向垂直，用镦粗法修复，零件被压缩后的缩短量不应超过其原高度的15％，对于承载较大的则不应超过其原高度的8％。为镦粗均匀，其高度与直径比例不应大于2，否则不宜采用这种方法。

（二）扩张法

扩张法是利用扩大零件的孔径，增大外径尺寸，或将不重要部位金属扩张到磨损部位，使其恢复原来尺寸的修复方法。例如，空心活塞销外圆磨损后，一般用镀铬修复。但当没有镀铬设备时，可用扩张法修复。活塞销的扩张既可在热态下进行，也能在冷态下进行。

（三）缩小法

缩小法与扩张法正好相反，它是利用模具挤压外径来缩小内径尺忄的种修复力法。被缩小后的轴套外径，可用金属喷涂、镀铜或讓套等方法修复。如果轴套很大，也可在外径上焊3一4个铜环，然后进行机械加工，使内径和外径都达到规定尺寸要求。

（四）校正

零件在使用过程中，常会发生弯曲、扭曲等残余变形。利用外力或火焰使零件产生新的塑性变形，去消除原有变形的方法称校正。校正分为冷校和热校两种。

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